Змей Гуревич

vvsar писал(а) Thu, 08 November 2012 10:45http://www.kommersant.ru/doc/2062206 Спасибо. Вроде все так, без искажения смысла.

pashky писал(а) Wed, 07 November 2012 15:56Bulawka писал(а) Wed, 07 November 2012 00:54Змей Гуревич писал(а) Tue, 30 October 2012 09:27Кому скучно дома? Прилетайте на Канары. Дык попутчеги-то нужны на собственно там? Или на авточасть тоже? А вы на авте -- откуда? Судя по хитрым глазам -- не из Питера. )) ЗЫ А скока паром стоит? У мну жена бредит Тенерифей. ))) о, булавыч, а поехали землёй на мультивене для экономии? самолёт чо-то дорого и надоели ваще самолёты. я готов рулить часами. До Испании? это ж неделю ехать? собственно мы потому и оставили машину в Испании, чтобы домой не гнать

Веталь писал(а) Tue, 06 November 2012 13:44ради эксперимента добавил репорт - http://dozor.velopiter.spb.ru/userzone/reports/12 Илья, какие действия далее? отлично. далее я должен сгенерировать репорт для передачи в Комитет. почистить лишнее в программе - тестовые всякие вещи Сегодня буду делать

Bulawka писал(а) Wed, 07 November 2012 00:54Змей Гуревич писал(а) Tue, 30 October 2012 09:27Кому скучно дома? Прилетайте на Канары. Дык попутчеги-то нужны на собственно там? Или на авточасть тоже? А вы на авте -- откуда? Судя по хитрым глазам -- не из Питера. )) ЗЫ А скока паром стоит? У мну жена бредит Тенерифей. ))) У мну микроавтобус стоит между Малагой и Кадисом. Посему наземная часть составляет примерно 130 км до Кадиса. Паром идет 40 часов от Кадиса до Гран Канальи, и наверное может представлять интерес. НО по деньгам выгоднее лететь прямо на Кран Каналью или Тенерифе. У меня получается билет туда и обратно вместе с машиной 1320 евро. НО нас как бы 4 человека: мы с жыной и двое детей. Соответственно берем каюту отдельную. ПОлучается по деньгам не особо разумно. но деваться особо некуда. ПОсему на наземную часть я и не особо приглашаю. Разве что после возвращения 5 числа с Канар, 7 ого числа в Кадисе, я вероятно закачу в Гранаду, КОрдобу и Севилью. Тут может быть интерресно покататься, но планов чОтких нет. А по поводу Канаров - я там буду согласно такого плана: 20- 25 число Гран Каналья 25-30 число - Тенерифе 30-2 число - Фуентевентура - это довольно плоский остров, кстати. 2-4 - Лансароте 5 отплыв в Испанию.

BasilM писал(а) Tue, 06 November 2012 15:59Змей Гуревич писал(а) Tue, 06 November 2012 10:32очень интересно, спасибо! ПОищу. Я ездил по переделанной жд в люксембурге и мне очень понравилось В Эстонии еще есть - от Хаапсалу. А где там? Я от Хаапсалу ездил только зимой до парома на Хийумаа. Там мы замечательно закатили по льду и потом по дороге. а ЖД велодорожку не видел. Зато слышал что жд движение до Хаапсалу собираются восстановить?

Bulawka писал(а) Mon, 05 November 2012 02:50Да даже просто при путешествиях из страны в страну (и транзакциях в них) могут прикрыть карту. Чорт. Начинаю беспокоится. Но у меня с балтийским банком никогда такой фигни не было. Хотя я за год проезжаю по 8-10 странам... начал переживать...

Веталь писал(а) Mon, 05 November 2012 23:05Tormoz писал(а) Mon, 05 November 2012 21:19Непонятен нынешний статус велодорожек: а) Шушары-Пушкин б) на Парашютной ул. Существуют ли они, или уже нет? В Шушарах и Пушкине знаков "Велосипедная дорога" уже нет, а на Парашютной, похоже, никогда и не было. а ведь точно! позавчера ехали там (Шушары-Пушкин), знаков нет... только полустертый знак на асфальте уже на Петербургском шоссе... программа уже готова, надо мне и волонтерам начать ее тестировать. КТо будет тестером программы, которую написал наш Алекс? И я уточню куда нам надо посылать репорты о таких вот проблемах

vvsar писал(а) Mon, 05 November 2012 22:27Змей Гуревич писал(а) Mon, 05 November 2012 21:36 В Испании я буду с 7 по 12 число. Тоже надо где то кататься. Гранада, Кордоба... где то тут... Я когда-то останавливался в кемпинге южнее Кордовы (без вело), в разговоре с хозяйкой упомянул, что иногда бываю велотуристом. Она рассказала, что где-то недалеко есть велодорожка, переделанная из железной дороги, и по ней часто ездят какие-то голландские велосипедисты, которые у неё останавливаются. Ещё ссылку давала на этих голландцев, я её смотрел, но там что-то не работало. очень интересно, спасибо! ПОищу. Я ездил по переделанной жд в люксембурге и мне очень понравилось

Итак, план выглядит так: 20- 25 число Гран Каналья 25-30 число - Тенерифе 30-2 число - Фуентевентура - это довольно плоский остров, кстати. 2-4 - Лансароте 5 отплыв в Испанию. В Испании я буду с 7 по 12 число. Тоже надо где то кататься. Гранада, Кордоба... где то тут...

VORON писал(а) Thu, 01 November 2012 11:48Мы бы могли в принципе про Исландию рассказать. (Да, я знаю, что мы всем уже надоели с Исландией, народ требует пальм и золотых пляжей, но увы.) в Исландии нет золотых пляжей? Там вообще в море реально купаться, или надо лед постоянно раздвигать?

eugenio писал(а) Sun, 04 November 2012 15:27Согласен. С небольшим уточнением. Люди которые придут в Альпиндустрию - это бывалые велосипедисты, для которых Франция - лишь одно из направлений, далеко не самое экзотическое - билет стоит как в Африку, а экзотики меньше. Надо бы еще затронуть аудиторию не столь велосипедизированную но активную - студенческую и молодежную изучающую французский. Если такой студент (ка) уже умеет минимально крутить педали, и даже имеет велосипед, то тогда вложения в палатку рюкзак спальник (что-то можно и одолжить) плюс короткий тренировочный период позволят ему/ей предпринять длительное путешествие в страну изучаемого языка и соприкоснуться с носителями языка как можно ближе. На велодорожке больше ста раз в день придется сказать "Бонжур". светлая мысль. можем дать анонсы вконтакте? Там менее бывалая аудитория? Где еще?

Можно читать тут http://velopiter.spb.ru/articles/2012velogod.html

C/\ABA писал(а) Thu, 01 November 2012 18:57Змей Гуревич писал(а) Thu, 01 November 2012 18:17 Я на Марокко кворума не собрал. А на Канары я и один поеду, посему пошел этим вариантом. Там с Глондоном есть проблема - рейс идет со сменой аэропортов, а это вроде как без визы не сделать. Хотя щас после твоего поста посмотрел внимательно - если рианэйром летать, то смены аэропорта нету. МОжет сбой сощнания у меня был Виза на 24 часа не нужна все равно, можно даже по Лондону погулять. А где ты этот кворум искал? По друзьям в основном . Кампи предложил. Иткину (не Михаилу а Леониду, Когану, еще кое кому). сюда не выкидывал. Более сложное предложение - надо было сначала костяк собрать. Костяк не собрался...

C/\ABA писал(а) Thu, 01 November 2012 17:41Змей Гуревич писал(а) Wed, 31 October 2012 23:20 А у меня ни визы английсой.. Глянь перелет из Тампере. Для транзита не нужна виза, если до 24 часов. Но билеты по-любому будут дорогими, т.к. это рождественские каникулы. Я бы в Марокко сьездил кстати. Я на Марокко кворума не собрал. А на Канары я и один поеду, посему пошел этим вариантом. Там с Глондоном есть проблема - рейс идет со сменой аэропортов, а это вроде как без визы не сделать. Хотя щас после твоего поста посмотрел внимательно - если рианэйром летать, то смены аэропорта нету. МОжет сбой сощнания у меня был

pashky писал(а) Wed, 31 October 2012 21:30Коста писал(а) Wed, 31 October 2012 20:16 а паром по людям считается, не по машине? это печально. я рассчитывал в этом месте наоборот сэкономить Два дня на пароме вы ж не в машине спать будуте!!)) да я бы и поспал, так не дадут же ж уроды...[/quote] не, не дадут. Там считают машина отдельно, люди отдельно. Есть недорогие места сидячие, но паром идет 40 часов. Это прямо скажет, дохрена, чтобы провести в сидячке. Может прилетишь прямо туда? Я там видел из ТАМПЕРЕ недорогие билеты, но меня смущает, что лететь через Англию. тебя то не должно смущать . А у меня ни визы английсой.. Глянь перелет из Тампере.

pashky писал(а) Wed, 31 October 2012 12:48Змей Гуревич писал(а) Wed, 31 October 2012 10:20билеты взял. Лечу в Малагу 16 декабря, паром на Канары - 18 числа. 20 там. С 20 по 4 едем в гору, 5 декабря паром назад, 12 января самолет назад... присоединяйтесь. кем летишь-то в итоге и почём? Лечу Хельсинки - Малага, норвежской авиалинией, по 167 евро за билет в один конец, и 127 (вроде) обратно. Но экономически это не оправданно - так как я лечу в малагу и далее паромом, так как у меня машина стоит в Малаге. Ибо паром из Кадиса на Канары стоит еще порядка 270 евро на нос в обе стороны. В итоге получается много. Но мне просто деваться некуда - у меня машина, в ней мой велик, снаряга всякая, все такое стоит в Малаге. И к тому же машина на Канарах полагаю что нужна, чтобы ездить каждый день разными маршрутами. Жена утром забросит - вечером подберет.

две шенгенские визы в двух паспортах нельзя иметь? ИНтересно а на Кипр по провизе можно съездить пока второй паспорт лежит на визе в Финляндию?

Послушать можно тут: http://velopiter.spb.ru/blogs/?p=855

билеты взял. Лечу в Малагу 16 декабря, паром на Канары - 18 числа. 20 там. С 20 по 4 едем в гору, 5 декабря паром назад, 12 января самолет назад... присоединяйтесь.

LSD25 писал(а) Fri, 19 October 2012 16:42Готов стать модератором Ну кстати я не против. Надо только провести перекличку, чтобы было понятно, есть ли кворум.

Tormoz писал(а) Sat, 27 October 2012 09:30Andrey146 писал(а) Fri, 26 October 2012 21:56Tormoz писал(а) Fri, 26 October 2012 20:04Змей Гуревич писал(а) Fri, 26 October 2012 10:29Это я (и другие члены группы) должен сделать до 30 окт. Что нужно раскритиковать до 30 октября? Позвольте и мне бросить туда камень! мне кстати постоянно хочется критиковать политику власти по отношению к недостроенной Колпинской велодорожки как на нее попадать велосипедисту ? Я имел ввиду не критику политики власти (это на выборах делать надо), а поиск ошибок и неточностей в документе, который готовится к 30 октября. Я, как технический писатель по роду занятий, иногда бываю полезен в таких делах. Я не могу раскрывать рабочий документ. Это не этично с моей стороны. А вот обратиться в комитет с просьбой его прислать вам лично - вы можете. Это нормально. Это их документ, они им и распоряжаются.

Lumiere писал(а) Fri, 26 October 2012 22:37Книг будет много? а то я часто опаздываю мало. и раздавать буду только тем, кто придет ДО начала действа

Andrey146 писал(а) Fri, 26 October 2012 21:56Tormoz писал(а) Fri, 26 October 2012 20:04Змей Гуревич писал(а) Fri, 26 October 2012 10:29Это я (и другие члены группы) должен сделать до 30 окт. Что нужно раскритиковать до 30 октября? Позвольте и мне бросить туда камень! мне кстати постоянно хочется критиковать политику власти по отношению к недостроенной Колпинской велодорожки как на нее попадать велосипедисту ? об этом мы писали им. но тут подвижек нет. ГРят надо строить дорогую развязку над или под кад. в концепции она кстати нарисована

StikMaH писал(а) Fri, 26 October 2012 16:27Приду и не один. Но книгу не возьму!!! Уже есть А будет ли продолжение книгописания? Вроде обещалось после кризиса вновь вернуться к истреблению велосипедной неграмотности. Или раздача книг произойдет ввиду низкого спроса на отпечатанный материал, как следствие нежелание писать новый? Мне кстати книга понравилась, особенно Кетовские вставки. Буду ждать его Странствия. Да, я буду кое что писать, но уже не по нашей теме. Ситуация такая, что с точки зрения самореализации в области книг о велотуризме, я самореализовался . Надо ставить более масштабные задачи. А писать книги сейчас о велотуризме ради прибыли уже не интиересно так как прибыль столь мала, что ее не видно. спонср нужен Так как его не ищут, то его нет . Так что книги про Эстонию или прибалтику в целом не будет. НО кое что я пописываю для ВелоПитера и ВелоГида. Например будет материал о том как и где ездить по Португалии - я там в этом году 22 дня провел, по Испании и Франции.

vvsar писал(а) Fri, 26 October 2012 13:57Змей Гуревич писал(а) Fri, 26 October 2012 13:19...(в году 2012-2013) дело будет идти по СРЕДАМ Именно по ПЕРВЫМ средам месяца? нет, это в связи с тем, что наш рассказчик уезжает и может только на этй неделе. в декабре кстати тоже может получиться в начале, так как я сам уеду числа 13 ого...